CiroKar GewinnF/K oranıKUVEBITTemettüHisse senetleriPiyasa DeğeriBorçlanmaBorçlarÖzsermayeAAQSÇalışanROEROAROCE
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Hisse senedi

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Hisse senetleri 2024

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Hisse senetleri

34,24 Milyon.

Ticker

CAF.MC

ISIN

ES0121975009

WKN

A2DFYS

2024 yılında Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, önceki yıla kıyasla 0% oranında değişerek 34,24 Milyon. adet dolaşımdaki hisse senedi ile kapanmıştır.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Hisse senetleri Tarihçesi

YILHİSSE SAYISI (undefined EUR)
2027e34,24
2026e34,24
2025e34,24
2024e34,24
202334,24
202234,25
202134,23
202034,66
201934,37
201834,22
201734,20
201634,28
201534,28
201434,28
201334,30
201234,30
201134,30
201034,30
200934,30
200834,30
200734,30
200634,30
200534,30
200434,30

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Adet Hisse Senedi

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles şirketinin 2023 yılında hisse sayısı — Bu, 34,236 Milyon. hisselerinin ne kadarına bölündüğünü gösterir. Hissedarlar bir şirketin sahipleri oldukları için, her hisse şirketin mülkiyetinde küçük bir payı temsil eder.

  • 3 Yıl

  • 5 Yıl

  • 10 Yıl

  • 25 Yıl

  • Max

Hisse Senedi Sayısı
Detaylar

Ciro, EBIT ve Hisse Başına Kar

ⓘ

Hisse Başına Ciro

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles tarafından elde edilen toplam ciroyu, piyasadaki hisse sayısına bölerek gösterir. Şirketin ciroyu elde etme kapasitesini yansıtan ve büyüme ile genişleme potansiyelini gösteren hayati bir göstergedir. Hisse başına cironun yıllık karşılaştırması, yatırımcılara bir şirketin gelirlerinin tutarlılığını analiz etme ve gelecekteki eğilimleri tahmin etme olanağı tanır.

Hisse Başına EBIT

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles firmanın faiz ve vergi öncesi karını gösterir ve şirketin sermaye yapısı ve vergi oranlarının etkilerini dışlayarak operasyonel karlılık hakkında içgörüler sunar. Ciro ile karşılaştırıldığında, satışların kâra dönüştürülme etkinliği değerlendirilebilir. Yıllar boyunca hisse başına EBIT'in sürekli bir artışı, operasyonel verimlilik ve karlılığı vurgular.

Hisse Başına Gelir

Hisse başına gelir veya hisse başına kar (EPS), Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles firmanın her bir sermaye hissesine atanan kar payını gösterir. Şirketin karlılığını ve finansal sağlığını değerlendirme açısından kritik öneme sahiptir. Ciro ve EBIT ile hisse başına gelir karşılaştırıldığında, yatırımcılar, şirketin ciroları ve operasyonel karları net gelire ne kadar etkin bir şekilde dönüştürdüğünü anlayabilirler.

Beklenen Değerler

Beklenen değerler, önümüzdeki yıllar için ciro, EBIT ve hisse başına geliri tahmin eder. Bu beklentiler, tarihi verilere ve piyasa analizlerine dayanarak, yatırımcılara yatırımlarını planlama, Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles şirketinin gelecekteki performansını değerlendirme ve gelecekteki hisse fiyatlarını tahmin etme konusunda yardımcı olur. Ancak bu tahminleri etkileyebilecek piyasa dalgalanmaları ve belirsizlikleri göz önünde bulundurmak hayati önem taşır.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aktienanalyse

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ne yapıyor?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (Caf) SA is a Spanish company that was founded in 1917. It is now one of the leading providers of rail vehicles and equipment worldwide, and has its headquarters in Beasain, in the Basque Country region. The company has a long history in the manufacturing of rail vehicles. Since its foundation, it has achieved some significant milestones, including the development of the first Spanish railbus in 1930, and the introduction of high-speed trains in the 1990s. Caf has also played an important role in modernizing railway systems in various countries around the world. Caf's business model focuses on the development and manufacturing of innovative rail vehicles and equipment for urban and long-distance passenger transport, as well as freight transport. Additionally, the company also offers maintenance and repair services for its products. Caf is divided into different divisions, each specialized in different types of rail vehicles. The "Light Rail" division produces trams and metro trains for public transport. The "Medium and Long Distance" division specializes in high-speed and regional trains, while the "Freight" division manufactures freight wagons and locomotives. Some of the most notable products offered by Caf include the Civity, a regional train with a speed of up to 160 km/h, designed for use on various rail networks, and the Oaris, a high-speed train capable of speeds up to 350 km/h. Caf is also responsible for the development of the "S-Bahn" system in Germany, intended for use in many German cities. In recent years, Caf has significantly expanded its presence in the international market and has carried out projects in various countries around the world. This includes the construction of metros for the city of Warsaw in Poland, the delivery of trams for the city of Belgrade in Serbia, and the development of high-speed trains for use in Saudi Arabia. Additionally, Caf has also launched a number of initiatives to promote sustainable mobility. For example, the company has developed electric buses for public transport and is working on integrating renewable energy into its rail vehicles. Overall, Caf is a leading company in rail transport technology, focusing on the development of innovative and sustainable solutions. With its wide range of products and global presence, the company is expected to continue playing a significant role in the industry. Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ist eines der beliebtesten Unternehmen auf Eulerpool.com.

Hisse senetleri detayları

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles şirketinin dolaşımdaki hisse senetlerinin değerlendirmesi

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles şirketinin dolaşımdaki hisse senetleri, şu anda tüm hissedarlar tarafından tutulan toplam hisse senedi sayısını, kurumsal yatırımcılar ve şirketin üst düzey yöneticileri ve içerdekiler tarafından tutulan kısıtlı hisse senetlerini kapsar. Dolaşımdaki hisse senedi sayısı, şirketin piyasa değerini belirlemede hayati öneme sahiptir ve yatırımcılar tarafından şirketin büyüklüğünü, finansal sağlığını ve yatırım potansiyelini değerlendirmede kullanılır.

Yıl bazında karşılaştırma

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles şirketinin yıllar içinde dolaşımdaki hisse senetlerindeki değişiklikleri takip etmek, yatırımcılara şirketin finansal stratejileri ve piyasa değerlendirmesi hakkında içgörüler sağlayabilir. Dolaşımdaki hisse senetlerinin artışı, yeni hisse senetlerinin ihraç edilmesi gibi eylemlerden kaynaklanabilirken, azalma hisse geri alımlarından kaynaklanabilir.

Yatırımlar üzerinde etkiler

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles şirketinin dolaşımdaki hisse senetlerini anlamak, yatırımcılar için hisse başına kar (EPS) ve piyasa değerlemesi değerlendirmesi açısından hayati öneme sahiptir. Dolaşımdaki hisse senedi sayısındaki bir değişiklik, hisse fiyatları ve yatırım kararlarının önemli bir sürücüsü olan EPS'yi etkileyebilir.

Dolaşımdaki hisse senetlerindeki değişikliklerin yorumlanması

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles şirketinin dolaşımdaki hisse senetlerindeki sapmalar, şirketin finansal stratejilerindeki değişikliklere işaret edebilir. Artış, EPS'yi ve hisse değerini sulandırabilir ve potansiyel sermaye toplama veya satın almaları gösterebilir. Aksine, genellikle hisse geri alımlardan kaynaklanan bir azalma hisse değerini artırabilir ve şirketin finansal performansına olan güvenini gösterebilir.

Sıkça Sorulan Sorular: Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Hissesine Dair

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles şirketinin kaç adet hissesi var?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles şirketinin mevcut hisse senedi sayısı 34,24 Milyon. undefined adettir.

Anzahl an Aktien / OutstandingShares ne anlama gelir?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles şirketinin dolaşımda bulunan hisseleri (veya çıkarılmış hisseleri), hem dış yatırımcılar hem de şirket içinden olanlar tarafından aktif olarak tutulan toplam çıkarılmış hisse sayısını ifade eder. Ancak burada gerçek hisselerin olması gerekmektedir. , yöneticilere hisse opsiyonları verebilir ve bunlar hisseye dönüştürülebilir.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles şirketinin hisse sayısı geçtiğimiz yıllar boyunca nasıl gelişti?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles şirketinin hisse sayısı, geçen yıla kıyasla 0 gestiegen

Yatırımcılar için hisse senedi sayısı ne anlama gelir?

Dolaşımda bulunan hisse senedi sayısı, bir şirketin piyasa değeri hesaplaması gibi önemli göstergelerin yanı sıra hisse başına kâr (EPS) ve hisse başına nakit akışı (CFPS) gibi değerlerin hesaplanması için kullanılır. Bir şirketin dışarıda bulunan hisse senedi sayısı statik değildir ve zaman içinde büyük dalgalanmalar gösterebilir.

Neden hisse senedi sayısı dalgalanır?

Farklı faktörlerin bir değişikliğe yol açabileceği bilinmektedir. Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, şirket olarak yeni hisse senetleri çıkarabilir, hisse bölünmeleri veya ters bölünmeler gerçekleştirebilir.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles performansını hisse sayısı etkiler mi?

Belirli bir sayıda hisse senedine sahip (ister Mega/Large/Mid/Small Cap olsun) hisselerin uzun vadede diğerlerinden belirgin şekilde daha yüksek bir getiri sağladığına dair kanıtlanmış uzun vadeli bir belge ya da çalışma yoktur. Birtakım sınıfların daha iyi performans gösterdiğini ya da daha yüksek bir risk taşıdığını gösteren küçük çaplı çalışmalar (az sayıda hisse, kısa yatırım süresi) bulunmakta, fakat bunların hiçbiri 1. kesin sonuçlu (neden-sonuç ilişkisi belirsiz, deney tekrarlanabilir değil) ya da 2. genel (örneklem ve zaman aralığının küçük olmasından dolayı genel bir yargıya varmak mümkün değil) değildir.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ne kadar temettü ödüyor?

Son 12 ay içerisinde Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, 1,72 EUR tutarında bir temettü ödedi. Bu, yaklaşık olarak 5,06 % oranında bir temettü verimine denk gelmektedir. Gelecek 12 ay için Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, tahmini olarak 1,77 EUR tutarında bir temettü ödemesi yapacak.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles’nin temettü verimi ne kadar?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles şirketinin mevcut temettü verimi 5,06 %.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ne zaman temettü ödüyor?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dönemsel olarak temettü ödemesi yapar. Bu ödemeler Şubat, Ağustos, Ağustos, Ağustos aylarında gerçekleştirilir.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles şirketinin temettüsü ne kadar güvenli?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, son 7 yıl içerisinde her yıl temettü ödedi.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles şirketinin temettüsü ne kadar?

Önümüzdeki 12 ay için 1,77 EUR tutarında temettü ödenmesi beklenmektedir. Bu, 5,20 % oranında bir temettü verimidir.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles hangi sektörde bulunuyor?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, 'Sanayi' sektörüne atanmıştır.

Wann musste ich die Aktien von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kaufen, um die vorherige Dividende zu erhalten?

Son Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles tarihinde 1,111 EUR tutarındaki en son temettüyü alabilmek için, hisseyi 04.07.2024 tarihindeki Ex-Tag'den önce portföyünde bulundurman gerekiyordu.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles en son ne zaman temettü ödemesi yaptı?

Son ödeme tarihi 08.07.2024 olarak gerçekleşti.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles şirketinin 2023 yılında dağıttığı temettü miktarı ne kadardı?

2023 yılında Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles tarafından 1 EUR olarak temettüler dağıtıldı.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles hangi para biriminde temettü dağıtıyor?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles hisselerinin temettüleri EUR olarak dağıtılır.

Aktiensparpläne, yatırımcıların uzun vadeli olarak servet inşa etmeleri için çekici bir fırsat sunar. Ana avantajlardan biri, sözde Cost-Average-Effekti'dir: Düzenli olarak sabit bir miktarın hisse senetlerine veya hisse senedi fonlarına yatırılmasıyla, fiyatlar düşükken otomatik olarak daha fazla pay alınır ve fiyatlar yüksekken daha az alınır. Bu, zaman içinde hisse başına daha uygun bir ortalama fiyata yol açabilir. Ayrıca, Aktiensparpläne, küçük miktarlarla bile pahalı hisselere erişim sağlayarak küçük yatırımcılara da kapılarını açar. Düzenli yatırım, ayrıca disiplinli bir yatırım stratejisini teşvik eder ve impulsif alım veya satım gibi duygusal kararları engellemeye yardımcı olur. Bunun ötesinde, yatırımcılar hisselerin potansiyel değer artışından ve yeniden yatırılabilecek temettü dağıtımlarından faydalanır, bu da bileşik faiz etkisini ve böylece yatırılan sermayenin büyümesini artırır.

Andere Kennzahlen von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Ciro hissesine yönelik aktienanalizimiz, satış, kar, P/E oranı, P/S oranı, EBIT gibi önemli mali kriterleri içermekte olup, dividende bilgilerini de ele almaktadır. Ayrıca, hisseler, piyasa değeri, borçlar, özsermaye ve Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Ciro şirketin yükümlülükleri gibi konuları incelemekteyiz. Bu konular hakkında daha detaylı bilgilere ihtiyacınız varsa, web sitemizin alt sayfalarında kapsamlı analizler sunuyoruz: